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    特種車用配重鐵

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    圖示-(特種車用配重鐵)圖片

      配重塊用途:

      配重塊可以用于不同領(lǐng)域的鑄鐵平臺不同產(chǎn)品上面做配件,充分起到了增加重量和保持平衡的作用。

      配重塊應(yīng)用領(lǐng)域:

      鉆井機配重塊、挖掘機配重塊、造船廠用配重塊、實驗工廠用砝碼、電梯對重塊、電梯配重塊、起重機配重塊、打樁機配重塊、叉車配重塊、叉車配重塊、吊車配重塊、貨柜箱試驗配重塊、升降機配重塊、電器配重塊、工程機械配重塊。

      配重塊特點:

      1.焊接平臺 配重塊是比較經(jīng)濟的毛坯成形方法,對于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟性。如汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。鑄鐵平臺有些難以切削的零件,如燃汽輪機的鎳基合金零件不用配重塊方法無法成形。

      2.配重塊的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬,金屬種類幾乎不受限制。

      3.零件在具有一般機械性能的同時,三維柔性焊接平臺還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能,是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。

      配重塊分類:

      配重塊一般按造型方法來分類,習(xí)慣上分為普通砂型配重塊和特種配重塊。

      普通砂型配重塊包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。

      特種配重塊按造型材料的不同,焊接平臺又可分為兩大類:

      一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料,如熔模配重塊、殼型配重塊、負壓配重塊、泥型配重塊、實型配重塊、陶瓷型配重塊等;

      一類以金屬作為主要鑄型材料,如金屬型配重塊、離心配重塊、連續(xù)配重塊、壓力配重塊、低壓配重塊等。

      配重塊生產(chǎn)工藝過程:

      將金屬熔煉成符合一定鑄鐵平板要求的液體并澆進鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件分類:一般按造型方法來分類,習(xí)慣上分為普通砂型配重塊和特種配重塊。

      配重塊工藝可分為三個基本部分,即配重塊金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。 配重塊金屬是指配重塊生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料,它是以一種金屬元素為主要成分,并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金,習(xí)慣上稱為配重塊合金,主要有鑄鐵、鑄鋼和配重塊有色合金。

      配重塊生產(chǎn)特殊要求:有些鑄件因特殊要求,還要經(jīng)鑄件后處理,如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。

    相關(guān)關(guān)鍵詞:鑄鐵平臺 | 焊接平臺 | 三維柔性焊接平臺 |
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